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齒輪箱是工業企業大量配備應用的設備 ，結合面漏油現象 。不僅造成經濟損失，漏油嚴重會引起的減速機少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進而發生咬焊或剝離，導致設備損壞現象。嚴重的漏油將使齒輪箱無法正常工作。

齒輪箱結合表面漏油的原因

1、齒輪箱工作時，箱體內每一對齒輪嚙合產生的摩擦會發出熱量 并且隨著齒輪箱運轉時間的增長，使齒輪箱箱體內溫度升高，氣體膨脹，造成分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏。

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2、齒輪箱的結構設計不合理，沒有通風帽，蓋板太薄，結合面不平，接觸縫隙漏油;箱，油會從產生的縫隙里漏出;箱體上沒有放回油槽，潤滑油就會積聚在軸封、端蓋、結合面等地方，在壓力差作用下，潤滑油從縫隙處聚出。

3、思想上不重視，在齒輪箱封蓋時操作不規范。

4、加油量過多。大量油積聚在軸封、結合面等地方。

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5、長期不維護導致機器內部產生很多的雜質和鐵屑，日積月累導致雜質不能沉積，鐵屑排不干凈導致齒輪咬合形成點石。

如何快速處理并杜絕漏油問題，多數企業除了更換密封墊的常規方式外，企業也采用外部處理方式。但效果不佳。

齒輪箱結合面漏油修復技術

高分子復合材料修復技術是目前較為成熟和性價比較高的一種維修方案。是以高分子聚合物為基材，并配以固化劑的雙組份復合材料。固含量100%，不含溶劑，拌和后常溫固化，固化過程中不收縮。適用于任何材質金屬或硬質非金屬表面的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、鑄造砂眼等部位的冷焊修補，施工方法簡便，不需特殊工具，便可輕而易舉地解決工業維修難題。產品固化后可進行各種機械加工，恢復原有精密度。1對各類金屬及有色金屬表面具有極強的粘接力。也可用于冷鑄造型，特別適用于緊配合工件的冷成型。減速機